Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Windkanalteststudie zu den Trennungseigenschaften paralleler Stufen

Xue Fei

Es wurde eine Überschall- und Hyperschall-Windkanal-Freiflug-Testtechnik zur Trennung zwischen parallelen Stufen entwickelt, die das Problem der Trennung und Entriegelung des freien Zweistufenmodells der Baugruppe löst und sicherstellt, dass die relative Position und Lage beim Trennen der Modelle fixiert bleiben. Sie ist schnell und effektiv, ohne Störungen, und sie kann den anfänglichen Trennungsabstand und den Trennungslagewinkel zweier Modelle simulieren; sie löst die Probleme der dualen optischen Pfadbeleuchtung und der Bilderfassungstechnologie und löst das Problem der Lagebilderkennungstechnologie mit sechs Freiheitsgraden in zwei Modellen. Zwei experimentelle Modelle werden unter Verwendung der leichten Modellmethode und der praktikableren und schwereren Modellentwurfsmethode entworfen. Die Ergebnisse der beiden Modelle werden verglichen und analysiert, und der Einfluss der unterschiedlichen Modellentwurfsmethoden auf die Testergebnisse wird ermittelt. Die spezifischen Auswirkungen unterschiedlicher Anfangsbedingungen auf die Trennungseigenschaften werden untersucht und konkrete Schlussfolgerungen gezogen.