Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Die Theorie der Einspurfahrzeuge

Vit Novak

Unser Aufsatz entstand aus dem Wunsch, ein Einspurfahrzeug zu bauen, das die Nachteile klassischer Konstruktionen löst und gleichzeitig alle ihre Vorteile beibehält. Um eine so große Aufgabe erfolgreich zu bewältigen, bedarf es einer Strategie und vor allem einer Methode. In diesem Aufsatz geht es hauptsächlich um die Strategie der Trennung der Belange. Wir trennen Theorie, Designaspekte und Konstruktion. Unsere Methode besteht darin, unsere Entscheidungen klar zu formulieren und jeden Schritt unserer Berechnungen aufzuzeichnen. Dieser erste von drei Aufsätzen untersucht alles, was man über die Bewegung eines einzelnen Rads wissen kann, in der Hoffnung, dass sich seine Eigenschaften auf Fahrzeuge mit zwei oder mehr Rädern in einer Reihe übertragen lassen.