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Abstrakt
Recycling lokaler Stahlschlacken- und Kiesvorkommen in Katar im Straßenbau
Ramzi Taha, Okan Sirin und Husam Sadek
Jedes Jahr erzeugt der Staat Katar bei der Stahlherstellung und beim Sandwaschen etwa 400.000 Tonnen Stahlschlacke und weitere 500.000 Tonnen Kies. Die beiden Materialien (Nebenprodukte) werden nicht optimal auf dem Markt eingesetzt. Gleichzeitig wird in Katar in den nächsten zehn Jahren die Infrastruktur erneuert, und es wird eine größere Nachfrage nach Zuschlagstoffen und anderen Baumaterialien geben, da das Land unter der Verfügbarkeit guter Zuschlagstoffe leidet. In diesem Dokument werden Ergebnisse vorgestellt, die bei der Verwendung von Stahlschlacke, Kies und Gabbro (Kontrolle) in Heißasphaltbeton (HMAC)-Belagsmischungen sowie Straßenuntergründen und -tragschichten erzielt wurden. Die Tests wurden gemäß den katarischen Bauvorschriften (QCS-2010) durchgeführt und die Ergebnisse mit den QCS-Anforderungen für in diesen Anwendungen verwendete Zuschlagstoffe verglichen. Auf Grundlage der im Rahmen dieser Arbeit erhaltenen Daten haben Stahlschlacke und Kieszuschlagstoffe ein vielversprechendes Potenzial für die Verwendung in Heißasphaltbetonmischungen auf Katars Straßen, sei es in Asphalttrag- und Asphaltdeckschichten oder als ungebundene Zuschlagstoffe in der Trag- und Unterbaustruktur der Straßenbeläge.