Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Leistungsverbesserung des Zweirad-Schließsystems durch Value Engineering

Shunmathi M

Diese Forschungsarbeit wurde hauptsächlich entwickelt, um die Anzahl der Fahrzeugdiebstähle pro Jahr zu reduzieren. 2010 wurden 49.791 Motorräder gestohlen, das entspricht einem Schaden von über 325 Millionen US-Dollar. Es gibt verschiedene Präventionsmethoden, um die Wahrscheinlichkeit eines Fahrzeugdiebstahls zu reduzieren. Dazu gehören Geräte, mit denen ein für den Betrieb notwendiger Teil des Fahrzeugs verriegelt wird, wie z. B. eine (manuelle) Radsperre oder ein Lenker. Die derzeit verwendeten Alarmsysteme können leicht außer Funktion gesetzt werden. Ein Alarmsperrsystem informiert den Besitzer nur durch einen lauten Ton, wenn jemand versucht, das Fahrzeug zu bewegen oder den Motor zu starten und abzustellen. Es verhindert jedoch nicht die Bewegung des Fahrzeugs. In diesem Dokument wird beschrieben, wie man Value-Engineering-Techniken einsetzen kann, um die Leistung von Radsperrsystemen mit Zündschlüssel zu verbessern und ein neues Design in Pro-E-Software zu entwickeln. Bei einem Radsperrsystem werden bei ausgeschaltetem Zündschlüssel sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse betätigt. Dies verhindert die Bewegung des Fahrzeugs, wenn es nicht verwendet wird. Dies könnte für Scheibenbremssysteme umgesetzt werden. Die Bremsflüssigkeit fließt vom Bremssattel in den Behälter. Der Bremskolben gibt also die Bremsbeläge gegen die Scheibe frei. Durch den Einsatz des Radblockiersystems bei Zweirädern könnten wir die Zahl der Fahrzeugdiebstähle pro Jahr reduzieren.