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Abstrakt
Eigenschaften öldispergierter Polymere unter äußerer Spannung sowie tribologische und korrosionsbedingte Variablen
Al-Ghamdi SA, Abo-Dief H und Mohamed AT
Die vorliegende Arbeit veranschaulicht die Wirkung von drei Arten öldispergierter Polymere: Polyethylen niedriger Dichte (LDPE), Polyethylen hoher Dichte (HDPE) und Polysulfid-Kautschuk (PSR) auf den abrasiven Gleitverschleiß von Edelstahl. Sowohl der Reibungskoeffizient als auch der Verschleißnarbendurchmesser wurden bei verschiedenen angelegten Außenspannungen und Polymergewichtsprozentsätzen bei 0,5 m/s Gleitgeschwindigkeit, 20 °C und 5 N angelegter Last ermittelt. Die in H2SO4-Medium eingetauchten Proben dauerten während der Testdauer zwischen 10 und 50 Tagen. Die Wirkung des Korrosionsmediums wurde bei verschiedenen Werten der Außenspannungen durchgeführt und untersucht. Die Verschleißfestigkeit im Zusammenhang mit dem Gesamtmassenverlust wurde gemessen und die verschlissenen Oberflächen mit einem optischen Mikroskop analysiert. Die Anwendung einer Außenspannung erhöht sowohl den Reibungskoeffizienten als auch den Verschleißnarbendurchmesser. Bei verschiedenen angelegten Außenspannungen und Polymergehalten weisen die Trends des Verschleißnarbendurchmessers und des Reibungskoeffizienten von PSR niedrigere Werte auf, gefolgt von den Trends von LDPE bzw. HDPE. Eine negative angelegte Spannung weist einen geringeren Narbendurchmesser auf, während positive Spannungen mit Ausnahme von -4 Volt einen niedrigeren Reibungskoeffizienten aufweisen.