Abstrakt

Minimierung der SO2-Emissionen bei ADGAS (Das Island, VAE): I - Aktuelle vs. modifizierte Schemata

Samir I. Abu-Eishah, Haitham SA Babahar und Munjed Maraqa

Ziel dieser Arbeit ist es, praktikable Technologien zur Minimierung der SO2-Emissionen aus ADGAS zu erforschen und die Auswirkungen der Umsetzung solcher Änderungen auf die Luftqualität auf der Insel zu untersuchen. Um dies zu erreichen, wurden zwei Pläne zur Minimierung der SO2-Emissionen vorgeschlagen: ein Plan zur Brennstoffgasentschwefelung (FGS) und ein Plan zur Rauchgasentschwefelung (FGD). Beim FGS-Plan wird (1) der größte Teil des H2S im Brenngas zu den Schwefelrückgewinnungsanlagen (SRUs) geleitet, wo es in elementaren Schwefel umgewandelt wird. Das nicht umgewandelte H2S wird zu den Verbrennungsanlagen der SRUs geleitet, wo es zu SO2 oxidiert wird, und (2) die Innenteile der UGAs werden modernisiert (durch Ersetzen der aktuellen Packung durch eine zugelassene Packung mit höherer Effizienz), um ein süßeres Brenngas zu erzeugen. Das FGD-System umfasst die Installation von SW-FGD-Einheiten hinter den Verbrennungsanlagen der SRUs, wo das SO2 im Rauchgas in einem speziellen Festbettabsorber durch das verbrauchte Meerwasser der Anlage gewaschen und in harmlose Sulfationen (natürliche Bestandteile des Meerwassers) umgewandelt wird, die sicher im Meer entsorgt werden. Das FGS-System soll den H2S-Gehalt im Brenngas um 94 % senken und die gesamten SO2-Emissionen aufgrund der Verwendung von Brenngas um 98 % verringern. Das FGD-System soll die SO2-Emissionen aufgrund unvollständiger Schwefelrückgewinnung in den SRUs um 99,5 % senken. Die Umsetzung beider Systeme soll die gesamten SO2-Emissionen um 77 % senken. Die meisten der verbleibenden SO2-Emissionen (23 %) sind auf das kontinuierliche Abfackeln des Flash-Gases in der Anlage zurückzuführen. In Teil II dieser Arbeit wird die Software BREEZE AERMOD Pro verwendet, um die SO2-Bodenkonzentration (GLC) für die aktuellen und geänderten SO2-Minimierungssysteme vorherzusagen. Die Einhaltung der Länderlimits und Herausforderungen im Hinblick auf zukünftige Regulierungsstandards wurden geprüft.

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