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Abstrakt
Einfluss von Reibungsmodellen auf die Dynamik von 2-DOF-Reibungsoszillatoren
Alzuwayer B und Haque I
Die Dynamik eines Masse-Feder-Dämpfer-Systems mit zwei Freiheitsgraden (DOF), das auf einem laufenden Band ruht, wird untersucht. Aufgrund der Reibungskraft, die zwischen dem laufenden Band und den Massen erzeugt wird, spielt das Reibungsmodell eine bedeutende Rolle bei der Energieübertragung zwischen den Kontaktflächen. Daher werden in dieser Studie ein stationäres und ein dynamisches Reibungsmodell implementiert. Der Einfluss dieser Reibungsmodelle auf die Systemreaktion wird untersucht. Zusätzlich wurden beide Systeme einer Reihe von Anfangsbedingungen ausgesetzt, um die Systemabhängigkeit von den Anfangsbedingungen zu berücksichtigen. Abschließend wurden unter Verwendung der bereitgestellten maßgebenden Gleichungen und der Jacobain-Matrizen der Systeme Ljapunow-Exponentenspektren berechnet.