Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Hydromagnetische Schmierung eines rauen porösen parabolischen Gleitlagers mit Schlupfgeschwindigkeit

Patel ND und Deheri GM

Es wurde eine Untersuchung zur Leistung eines rauen, porösen parabolischen Gleitlagers in
Gegenwart eines magnetischen flüssigen Schmiermittels durchgeführt. Die Lageroberflächen werden als quer rau angenommen und diese
zufällige Rauheit der Lageroberflächen wird durch eine Zufallsvariable mit einem von Null verschiedenen Mittelwert,
einer Varianz und einer Schiefe charakterisiert. Die betreffende stochastisch gemittelte Reynolds-Gleichung wird mit geeigneten
Randbedingungen gelöst, um die Druckverteilung zu erhalten, die zur Berechnung der Tragfähigkeit führt. Außerdem
wurden die Reibung, die Position des Druckmittelpunkts und der Temperaturanstieg berechnet. Die Ergebnisse zeigen, dass der durch den Magnetisierungsparameter
charakterisierte Effekt der Magnetisierung eine Verbesserung der stationären Leistung im Vergleich zum Fall mit herkömmlichem Schmiermittel bewirkt, obwohl die Querrauheit das Lagersystem nachteilig beeinflusst. Ein Vergleich dieser Untersuchung mit dem Fall eines ebenen, geneigten Gleitlagers zeigt außerdem, dass die Magnetisierung zu einer höheren Tragfähigkeit und einer geringeren Reibung führt. Außerdem erhöhen die negativ schiefe Rauheit und Varianz (-ve) die bereits durch die Magnetisierung erhöhte Tragfähigkeit .