Jacob Oluwoye
Beim Transport geht es um die Bewegung von Personen und Gütern mithilfe verschiedener Fortbewegungsmittel (zu Fuß, mit dem Fahrrad, mit Bussen, Straßenbahnen, Zügen, Fähren, Taxis, Autos, Lastwagen, Schiffen, Flugzeugen, Pipelines) auf Verkehrsnetzen (Straßen, Schienen, Wasserstraßen, Luftwege) mit Terminals (Parkplätze, Depots, Bahnhöfen, Häfen und Flughäfen) und Umsteigepunkten (Bushaltestellen, Bahnhöfe, Güterbahnhöfe). Krankheitserregende Organismen können sich heute schneller, weiter und in größerer Zahl bewegen als früher. In den letzten Jahren wurde Menschenhandel als eine Form moderner Sklaverei, als Bedrohung der menschlichen Sicherheit und als eine der größten Herausforderungen für die Menschenrechte unserer Zeit erkannt. Menschenhandel mag ein humanitäres Problem weltweiten Ausmaßes darstellen, jedoch gibt es kaum quantitative Analysen zu diesem Problem und die Untersuchung und Bekämpfung von Infektionskrankheiten ist ein komplexes Unterfangen, das seit langem durch mathematische Modelle unterstützt wird. Außerdem lässt sich die Verbreitung des Menschenhandels nur schwer messen. Mehrere internationale Organisationen haben jedoch geschätzt, dass Menschenhändler die Mehrheit der Opfer von Menschenhandel ausbeuten, ohne sie von einem Land in ein anderes zu bringen. Aus den oben genannten Diskussionen geht hervor, dass es einen Akt der Anwerbung und des Transports von Personen innerhalb oder über Grenzen gibt. HIV/AIDS-Programme werden weiterentwickelt, weil die Krankheit weit fortgeschritten ist. Es handelt sich um eine diskrete Modellierung der Prävalenz und Prädiktoren von HIV-Risikoverhalten unter Opfern von Menschenhandel für kommerzielle sexuelle Ausbeutung (CSE). Das Papier kommt zu dem Schluss, dass die theoretische Anwendung politischen Entscheidungsträgern helfen kann, die Bemühungen zur Bekämpfung des Menschenhandels gezielter auszurichten.