Zeitschrift für Fernerkundung und GIS

Abstrakt

GIS-Webdienste für das Straßenmanagementsystem in Tigrai, Mekelle

Kidu Gebremedhin, Desta Luel

Die Entwicklung des Straßenverkehrs ist ein Schlüsselfaktor für einen insgesamt besseren Lebensstandard. Derzeit ist er das Herzstück der regionalen Vernetzung der afrikanischen Kontinente. Das Straßenmanagement umfasst die Aktivitäten des Planens, Entwerfens, Umsetzens und der Entscheidungsfindung im Rahmen von Straßenbauprogrammen. In Tigrai, Äthiopien, ist das Straßenmanagement noch immer schlecht organisiert, was zu langsamen Entscheidungsprozessen führt. Es gibt Probleme mit Datenredundanz, Inkonsistenz und Unvollständigkeit, es werden keine räumlichen Technologien für räumliche Informationen als solche verwendet, es gibt lange Verarbeitungszeiten und es werden ungenaue Informationen implementiert. Das Ziel dieser Studie war, die Rolle neuer und aufkommender Technologien für Geographische Informationssysteme (GIS), insbesondere serviceorientierter Architektur-Webdienste (SOA), für das Straßenmanagement zu untersuchen und damit die Planungs- und Verwaltungsfunktionen des Straßenmanagements zu unterstützen. Die Untersuchung begann mit einer Bewertung des Status der aktuellen Straßenmanagement- und Planungsaktivitäten anhand von Fragebögen, Interviews, Beobachtungen und Konsultation vorhandener Dokumente. Anschließend untersuchte die Studie die aktuellen Trends bei SOA-Webdiensten für ein effektives Straßenmanagement und eine effektive Straßenplanung. Das Systemdesign, das Anwendungsfälle und Aktivitätsdiagramme umfasst, wurde mithilfe der Unified Modeling Language (UML) modelliert und es wurden Shape-Dateien für Kartendateien erstellt. Anschließend wurde der SOA-Webdienst-Prototyp mithilfe eines Kartenservers mit p-Mapper-Skripten entwickelt. Verschiedene Abfragen mithilfe von Kartenserver-Skripten wurden entwickelt und getestet. Die Ergebnisse dienten als Grundlage für die Entwicklung eines Systems, das in der Realität umgesetzt werden kann. Diese Studie zeigte, wie ein solches System mit kostengünstigen verfügbaren Technologien entwickelt werden kann. Die Methode kann übernommen werden, um das Straßenmanagement und die Straßenplanung in anderen Städten des Landes zu entwickeln. Der Prototyp ist einfach zu verwenden und erleichtert die Suche nach Straßeninformationen in Raum und Zeit, unterstützt durch interaktive Analysetools.