Abstrakt

Forensische Wissenschaft und Psychologie 2017: Das Phoenix-Projekt – Unterstützung von Frauen, die in das Strafrechtssystem verwickelt sind, bei der Arbeitssuche, der Ausbildung und der Fortbildung – David Truswell-PLIAS Resettlement

David Truswell

Die Einleitung ist ein Diagramm eines dreijährigen Projekts, das von PLIAS Resettlement durchgeführt wurde, einer gemeinnützigen britischen Organisation, die mit Straftätern und ehemaligen Straftätern arbeitet. Das Projekt sollte einige der Mängel in den Dienstleistungen und der Unterstützung für Frauen im Strafjustizsystem beheben, die in der 2007 von Baroness Corston in Großbritannien veröffentlichten Studie über Frauen mit Schwachstellen im Strafjustizsystem festgestellt wurden. Dazu gehörte die Entwicklung und Bereitstellung eines Programms zur Selbstwahrnehmung, beruflichen und sensiblen Kompetenzen für Frauen mit kriminellen Neigungen, psychischen Problemen oder Drogenmissbrauchsproblemen, die aus einer schwarzen, asiatischen oder ethnischen Minderheit stammten. Das Projekt arbeitete mit 20 Frauen pro Jahr mit dem Ziel, eine Erfolgsquote von 75 % bei der Vermittlung von Absolventinnen in bezahlte Arbeit, Bildung oder Ausbildung oder in eine berufsbegleitende Tätigkeit zu erreichen. Das Projekt arbeitete an der Stärkung des Selbstbewusstseins, der Kompetenzen und der Verbesserung der familiären Beziehungen. Gruppenworkshops, individuelle Zielplanungssitzungen und individueller Nachhilfeunterricht waren der Schlüssel zur Durchführung des Programms. Die Weiterentwicklung des Systems erfolgt in Zusammenarbeit mit einer Vielzahl lokaler Organisationen, die dabei helfen, ein breites Spektrum an Aufgaben zu erfüllen und den Programmkandidaten Möglichkeiten zu eröffnen. Die Einführung untersucht die Faktoren, die zum Erfolg des Projekts bei der Erreichung seiner Ziele beigetragen haben, und identifiziert Vorschläge für die weitere Weiterentwicklung unter Verwendung des Phoenix-Projektansatzes

Die Zahl der Todesopfer bei Motorradunfällen liegt weltweit bei über 340.000 pro Jahr, wobei die Vereinigten Staaten bei der Anzahl der Todesfälle durch Motorradunfälle den achthöchsten Platz einnehmen, was größtenteils auf die nicht obligatorischen Helmpflichten für Erwachsene in verschiedenen Staaten zurückzuführen ist. 75 % aller tödlichen Motorradunfälle beinhalten Kopf- und Hirnverletzungen, wobei Rotationskräfte, die auf das Gehirn einwirken, die Haupttodesursache sind. Moderne Motorradhelme sind relativ wirksam bei der Verringerung von Kopfverletzungen, die mit stumpfen Stößen verbunden sind. Der Aspekt schwerer Hirnverletzungen ist jedoch biomechanisch völlig anders als derjenige, der mit zentralen Kopfverletzungen verbunden ist. Diese Studie wurde durchgeführt, um die Wirksamkeit moderner Motorradhelme bei der Verringerung des Risikos schwerer Hirnverletzungen zu bewerten. Zehn Motorradhelmmodelle, darunter Vollgesichts-, Dreiviertel- und Halbhelme, wurden bei einer durchschnittlichen Aufprallgeschwindigkeit von 8,3 ms-1 (18,5 mph) unter Verwendung eines zugelassenen Testmechanischen Systems getestet, das mit einem Unfalltest-Pseudokopf und -hals ausgestattet war. Sensoren im Schwerpunkt des Kopfes ermöglichten eine schnelle Datenerfassung der geraden und schrägen Kopfbewegungen in Verbindung mit dem Aufprall. Die Ergebnisse zeigen, dass keines der getesteten Standardhelmmodelle ausreichenden Schutz vor Ohnmacht und schweren schweren Kopfverletzungen bei mäßigen Aufprallgeschwindigkeiten bietet. Nur eines der getesteten Standardhelmmodelle bot ausreichenden Schutz vor Schädelbrüchen. Ein weiteres Helmmodell für Motorradfahrer, das ein Futter aus einer Verbundstruktur aus geschwindigkeitsabhängigen Materialien enthielt, wurde in Verbindung mit Standardhelmdesigns für Motorradfahrer getestet und erzielte vielversprechende Ergebnisse. Die aus dieser Studie gewonnenen Erkenntnisse werden die Entwicklung einer neuen Generation moderner Motorradhelme fördern, die einen verbesserten Schutz vor Kopf- und Kopfverletzungen bieten.

Die Zusammenhänge zwischen Helmverdrehungen und Hirnverletzungen sind nicht bekannt. Die meisten Studien in der biomechanischen Konstruktion und Medizin beziehen sich auf Sport- und Fahrzeugeinwirkungen, und diese Studien basieren auf einem anderen Spektrum an Belastungen und Belastungsraten als jene, die an der Front erlebt werden. Der Zweck dieses Abschnitts besteht darin, Informationen über das, was über den Zusammenhang zwischen Hirnverletzungen und aktuellen Gefahren im Kampfgebiet bekannt ist, und die Lücken bereitzustellen. Die wichtigste Erkenntnis ist, dass ein Helmschutz vor Front- und Rückseitenverdrehungen (BFD) über einem bestimmten Wert das Gehirn nicht vor der Entstehung vieler Arten von Gewebeverletzungen schützt. Vorschläge, die bei der Kernforschung helfen können, reichen von der Bestätigung der Häufigkeit reversibler Abnahmen der Hormonfunktion Jahre nach einer Hirnverletzung bis hin zur Beschleunigung von Analysen in computergestütztem Modellieren und Simulation, die Scherdruckfelder zeigen können, die mit dem bekannten Gefahrenspektrum und den Schutzfähigkeiten von Helmen zusammenhängen.

Normalerweise gibt es eine breite und eine enge Definition. Die breitere Definition besagt, dass wissenschaftliche Psychologie die Anwendung aller psychologischen Forschungsgebiete auf das Rechtsgebiet umfasst, während die engere Definition juristische Psychologie als „die Anwendung wissenschaftlicher Fachkenntnisse auf Rechtsinstitutionen und Personen, die mit dem Gesetz in Berührung kommen“ beschreibt. Während die American Psychological Association (APA) wissenschaftliche Psychologie im Rahmen der engeren Definition im Jahr 2001 offiziell als Spezialgebiet anerkannte, wurden die kürzlich von der APA im Jahr 1991 anerkannten Spezialrichtlinien für forensische Psychologen im Jahr 2013 überarbeitet, um alle Teilgebiete der Psychologie (z. B. Sozial-, Medizin-, Forschungs-, Beratungs- und Neuropsychologie) einzubeziehen, die das wissenschaftliche, technische oder konzentrierte Wissen der Psychologie auf das Recht anwenden.

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