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Abstrakt
Fehleranalyse des Schwenkgehäuses in der Lokomotive Wag-09
Sneha V Pawade
Das Eisenbahnsystem in Indien spielt eine entscheidende Rolle im Transportwesen. Die Forderung nach längerer Lebensdauer und Zuverlässigkeit
der verschiedenen Komponenten wird immer als kritisches Thema angesehen. Der Bestandteil der Studie wurde
von der Central Railway, Electric Loco Shed Ajani Nagpur MS India, bezogen. In der vorliegenden Studie wird der Ausfall einer der
Komponenten der Traktionsverbindung (Drehgelenkgehäuse) sorgfältig untersucht. Dieses Dokument präsentiert
Ergebnisse der Theorie und der Finite-Elemente-Analyse (FEA) für die Drehgelenkgehäusebaugruppe, die die Ausfalllast vorhersagt und die maximale
Ausfallfestigkeit bestimmt. Ein wichtiges Ergebnis dieser Studien ist die Erhöhung der Biegefestigkeit des Drehgelenkgehäuses. Die
gemessenen Spannungen stimmten gut mit den theoretischen Ergebnissen überein. Um zusätzliche Erkenntnisse zu gewinnen, werden Ergebnisse der Finite-Elemente
-Analyse präsentiert und mit beiden verglichen.