Mahmood Farzaneh Gord, Amin Nabati, Morteza Saadat Targhi und Alireza Rasekh
Verdunstungsverlust ist ein natürlicher Prozess, bei dem ein Teil der Flüssigkeit zu Dampf wird und in die Atmosphäre entweicht. Rohöl besteht aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, von denen einige verdunsten und bei Umgebungstemperatur und -druck in der Atmosphäre freigesetzt werden können. Dieser Prozess verursacht Umweltverschmutzung und wirkt sich auf die Qualität des Rohöls aus. Jede Verringerung des Verlusts bringt auch finanzielle Vorteile. Daher ist das Phänomen des Verdunstungsverlusts von Rohöl ein wichtiges Thema, das sorgfältig untersucht werden sollte, und bei dem die Auswirkungen verschiedener Parameter untersucht werden sollten.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Verdunstungsraten von schwimmenden externen Lagertanks zu ermitteln und die Auswirkungen der Art der Randdichtung auf die Verluste zu untersuchen. In dieser Studie wurde ein numerisches Schema zur Schätzung der zeitlichen Schwankungen der Lagertanktemperatur und der Verdunstungsverluste entwickelt. Das Schema wurde anhand der zu verschiedenen Tageszeiten gemessenen Werte der Lagertanktemperatur validiert, wobei angemessene Übereinstimmungen beobachtet wurden. Darüber hinaus wurden die numerischen Werte der monatlich ermittelten Verdünnungsverluste mit den Schätzungen auf Grundlage des API AP-42-Standards verglichen.
In diesem Artikel wurde der Dichtungstyp in Bezug auf den Verdunstungsverlust untersucht und bestimmt. Außerdem wird der Verdunstungsverlust von Randdichtungen für die Lagertanks auf Khark Island verglichen. Neun Typen von Primär-/Sekundärdichtungskonfigurationen wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass ein Typ der Primär-/Sekundärdichtungskonfiguration bei der Verhinderung von Verdünnungsverlusten Vorteile gegenüber den anderen Konfigurationen bietet.