Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Einfluss der Axialnut auf die stationären und Stabilitätseigenschaften eines endlichen zweilappigen Hybrid-Gleitlagers

Roy, der Mann

Die Untersuchung der stationären und Stabilitätseigenschaften einschließlich der Wirbelinstabilität eines endlichen zweiflügeligen Hybrid-Gleitlagers mit einer axialen Nut an der Oberseite, aus der Öl mit konstantem Druck zugeführt wird, wird theoretisch durchgeführt. Die beiden Lappen mit jeweils 1600 Bogen sind durch zwei axiale Ölnuten mit einer Umfangsausdehnung von 20° in horizontaler Richtung getrennt. Eine zweidimensionale Differenzenlösung wurde verwendet, um die Leistung von zweiflügeligen hydrodynamischen Hybrid-Gleitlagern mit endlicher Länge und externem Druck vorherzusagen. Die Reynolds-Gleichung wird numerisch mithilfe der Differenzenmethode gelöst, die die entsprechenden Randbedingungen erfüllt, um die Auswirkung des Geschwindigkeitsparameters auf die Lagerleistung zu ermitteln. Die Stabilitätseigenschaften wurden mithilfe der Störungsmethode erster Ordnung ermittelt. Bei der Änderung der Geschwindigkeit wurde das Verhalten der Steifigkeits- und Dämpfungskoeffizienten bei verschiedenen Exzentrizitätsverhältnissen bestimmt. Die Tragfähigkeit des Lagers, die Steifigkeit, die Schmiermitteldurchflussrate, der Neigungswinkel und das Reibungsdrehmoment aufgrund der Lagerrotation nehmen mit zunehmendem Exzentrizitätsverhältnis und Geschwindigkeit zu. Es wird auch ein Vergleich mit einem einfachen zylindrischen Axial-Gleitlager mit Nut durchgeführt. Es wurde festgestellt, dass ein von außen druckbeaufschlagtes Zweilappen-Hybridlager einem einfachen zylindrischen axial genuteten Ölgleitlager in Bezug auf Tragfähigkeit, verbesserten Endfluss, Reibungsverluste und Stabilität überlegen ist. Das Lager ist im Allgemeinen bei hohen Werten des Exzentrizitätsverhältnisses und des Geschwindigkeitsparameters stabil.