Zeitschrift für Erdöl- und Umweltbiotechnologie

Abstrakt

Eine prospektive Analyse zur Minimierung der mechanischen Reibung von Kraftstoffmotoren durch chemische Reagenzien

Shaheen Shah*, Nasirul Islam, Shimul Hossain, Abu Hena, Nasimul Jamil, Sumon Chowdhury und Anas Al-Hossain

Chemische Reagenzien wie Fett auf Lithium-, Kalzium- oder Aluminiumbasis verringern die mechanische Reibung und verbessern durch Zugabe verschiedener Additive wie Molybdändisulfid (MoS2), Graphit und Bornitrit die Leistung von Maschinen. Der Tropfpunkt ist ein Indikator für die Hitzebeständigkeit des Fetts. Der Tropfpunkt gibt die obere Temperaturgrenze an, bei der das Fett seine Struktur behält. Wenn das Fett bei hohen Temperaturen versagt, tritt Reibung auf und die Belastung steigt. Bei steigender Belastung bringt der Motor nicht die zufriedenstellende Leistung. In dem Papier wurde der Tropfpunkt dieser Fette geschätzt. Zur Schätzung des Tropfpunkts der Fette wurde der ASTM-Standard D-566 verwendet. Die Tropfpunkte von Fett auf Lithium-, Kalzium- und Aluminiumbasis werden auf 195 °C, 95 °C bzw. 110 °C geschätzt. Der Tropfpunkt von Schmierfetten auf gemischter Basis, d. h. 50 % Kalzium + 50 % Lithium, 50 % Lithium + 50 % Aluminium und 50 % Kalzium + 50 % Aluminium, beträgt 140 °C, 158 °C bzw. 152 °C. Der Tropfpunkt von Schmierfetten auf gemischter Basis ist höher als der von einzelnen Schmierfetten. Schmierfette auf Kalziumbasis wirken außerdem wasserabweisend und korrosionsschützend. Dieses Dokument zeigt, dass Schmierfette auf gemischter Basis aus Aluminium 50 % + 50 % Kalzium die beste Leistung bei hohen Temperaturen zeigen und vor Korrosion schützen.