Lie KN und Jerry CT Su
Die Reaktionen von hybriden Luftgleitlagern auf Veränderungen des Lagerlänge-Durchmesser-Verhältnisses und des Versorgungsdrucks werden numerisch auf dynamische Instabilität des Rotors untersucht. Verschiedene Arten der externen Druckkompensation, darunter Mehrfachanordnungen von 1-, 2-, 3-, 4- oder 5-reihigen Blendenlagern und Sinterlagern, werden analysiert, um mehr Einblick in die optimale Konstruktion von Gleitlagern zu erhalten, mit der das Problem der Wirbelinstabilität der Rotormasse verbessert werden kann. Die Ergebnisse zeigen, dass die langen Sinterlager (L/D>1,0) bei höheren Rotationsgeschwindigkeiten (Λ>0,5) eine höhere Schwellentragfähigkeit W vor dem Einsetzen der Wirbelinstabilität aufweisen und daher stabiler sind als Blendenlager. Im Gegensatz dazu sind die kurzen 5-reihigen Blendenlager (L/D ≤ 1,0) bei niedrigeren Rotationsgeschwindigkeiten ( 0,1 ≤ Λ ≤ 0,5) stabiler als Sinterlager. Die Ergebnisse zeigen auch, dass die Änderung des Versorgungsdrucks von Ps = 2,0 auf Ps = 8,0 keinen Unterschied für das Lochlager mit Wirbelinstabilität des Rotors macht, dass das poröse Lager jedoch bei dem niedrigeren Versorgungsdruck Ps = 2,0 am stabilsten ist und instabil wird, wenn der Versorgungsdruck Ps bei höheren Rotationsgeschwindigkeiten (Λ > 0,5) zunimmt.