Zeitschrift für angewandten Maschinenbau

Abstrakt

Eine rechnergestützte Strömungsdynamikstudie zur Analyse der Wirbelerzeugung in Viertaktmotoren mit Direkteinspritzung

Chun Xu C und Muk Choa H

In dieser Studie wird mithilfe einer CFD-Simulation (Computational Fluid Dynamics) die Wirkung von zwei Kolbenböden auf das Feld im Brennraum eines Viertakt-Automotors mit Direkteinspritzung im Fahrbetrieb untersucht. Das Feld strömt in den Brennraum, um zur Luft-Kraftstoff-Mischung ein besseres Drallverhältnis, eine bessere Motorverbrennung, Leistung und Effizienz zu erreichen, wenn der Drall auftritt. Diese Analyse ist also wichtig für diese Studie der Wirkung der Kolbenformen auf den Flüssigkeitsstrom und die Luft in den Zylinder. Das Verhalten des Flüssigkeitsstroms im Brennraum wird durch zwei Parameter dargestellt, die die Luftströme zum Zylinder während des Ansaugtakts beeinflussen und die Verwirbelung des Luft-Kraftstoffs verbessern, um während des Kompressionstakts eine bessere Luft-Kraftstoff-Mischung zu erzielen. Ziel ist die Untersuchung der Wirkung der Luft-Kraftstoff-Verwirbelung beim Ändern der Ansaugventilbedingungen und der Kolbenbodenformen. Mithilfe der numerischen Simulationsanalyse im CFD-Modus (Computational Fluid Dynamics) können das Wirbelverhältnis beim Eintritt des Luft-Kraftstoffs in die Brennkammer, der Zustand der Einlassventile und die Formen des Kolbenbodens in der Brennkammer dargestellt werden.